入侵安特的普洛森装甲师很少装37炮的早期型三号坦克,都是5o炮的版本。
其实王忠最想用敌人装备75毫米长管炮的四号坦克来测试,不对,考虑到后面普洛森会出更长的75炮,现在这种43倍径(指身管长度是口径的多少倍)的75炮应该叫中七五。
四号坦克的75炮加长到48倍径就已经是极限了,再加长会导致车体重量失去平衡,第一个负重轮故障率飙升。
这时候阿纳托利说:“我们送回来的缴获装备里,还有一门新的反坦克炮,应该是75毫米的。”
王忠大喜,这不就是pak4o吗?能扛住这个基本上就只用害怕88反一切炮了。
于是他说:“拖过来,一起测了。”
很快,缴获的pak4o式反坦克炮被拖到了测试场上。
王忠绕着转了一圈,现这玩意比游戏里要大得多。
安特的45毫米反坦克炮放在它旁边像个袖珍玩具。
这时候几辆缴获的三号和四号坦克也被开过来。
王忠:“先从威力最低的大水牛反坦克枪开始测试。”
几分钟后结果就出来了,安特军制式反坦克枪pTRs-41基本无法击穿“涡流”的正面装甲。
因为科晶在设计涡流的时候,没有在正面装甲上开孔,驾驶员的观察窗他放到了战车顶上,驾驶员的座椅也设计成了升降式,非战斗时候可以转动螺栓升起来,探出半个脑袋观察,战斗的时候就降下去,用潜望镜看前方。
还有像是车体机枪,科晶直接去掉了,而是在战斗室上方弄了一个高射机枪。
所以涡流这玩意注定反人员的效果不好,毕竟就一挺高射机枪。
至于炮手的瞄准镜,科晶也放在了战斗室顶部,用一个潜望镜结构进行影像的传导。
总之涡流正面根本没有反坦克枪能攻击的弱点——这玩意实战的时候就基本只能打各种观察窗。
一刻也没有为pTRs-41的败北悲伤,接下来登场的是,安特军制式45毫米反坦克炮。
王忠看炮手操作这玩意的时候,又想起刚开战时候到处求爷爷告奶奶想要弄一个连的这玩意的场景。
最后还是洛克托夫的修车工人攒了三门。
咦,好像是攒的76炮?反正那时候这玩意可宝贝了。
炮手开火了,王忠肉眼看到炮弹命中了二号车的前装甲,然后被弹飞了。
跳弹!
研究员跑过去,检查了一下车里的假人,然后报告毫无损!
然后炮手又更换了不同的瞄准位置,结果还是前部被弹飞,新车8oo米距离免役45炮!
接着按照口径原则,上了普洛森三号坦克的5o毫米炮,结果也是完全没有问题。
5o毫米测试完,就轮到普洛森四号坦克的75毫米短管炮了。
结果75毫米炮的高爆弹造成了二号车部分装甲内侧生崩落,研究员判定一名成员轻伤,两人轻微擦伤,仍然有战斗能力。
最后,轮到安特的ZIs-3型76毫米反坦克炮了,这应该是目前测试场穿甲能力最好的坦克炮——王忠的部队大量装备的ZIs4型57毫米反坦克炮测试场没有,今天测不了。
新车到底能不能做到打穿防住,就看能不能扛住76炮这一下了!
(本章完)