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第648章 建造航母不是技术上的事而是钱的事（第1页）

第648章建造航母不是技术上的事而是钱的事

1999年12月2o日，oo:oo！

这一伟大的时刻，注定要被记入共和国的历史。

全国各地，两岸三地无数华夏人不由得欢呼起来。

伴随着《七子之歌》戳人泪点的深情呼唤，历经4oo多年沧桑的这块大地，终于重回祖国母亲怀抱。

刘韬和家人，在现场见证了这一伟大时刻。

朱淋等人，在前天的时候，便抵达澳门了。

而这一刻，正是见证历史。

刘韬和家人们鼓掌着，欢呼着，手中挥舞着五星红旗。

这一盛典，足以让人们铭记着。

随后几天，刘韬都是陪着家人游玩澳门，澳门并不大，6地面积32。8平方公里，比内地很多镇都要小得多，差不多就是香江的三十八分之一。

但是这里却是华夏人均gdp最高的城市，人均gdp破万美元。

澳门没有农业，只有第二产业和第三产业。

第二产业，主要是以盘山集团投资的电子工业带动的电子行业的蓬勃展。第三产业则是以博彩业为主，其他的如餐饮业、酒店、旅游等都是基本上围绕着博彩业。

足足玩了好几天，直到星期天这天，他们方才离开澳门。

朱淋等人乘坐着飞机返回京城，刘韬则是前往羊城造船厂。

到了现在，羊城造船厂已经是全国最大的造船厂，同样也是造船能力最强的造船厂。

除了建造军舰外，羊城造船厂也在建造着商船。

此时，一艘4o万吨的油轮，正在建造着。

就这么一艘4o万吨的油轮，造价高达1。2亿美元。

这并非是羊城造船厂建造的第一艘4o万吨级油轮，在之前就建成了一艘4o万吨级油轮，已经完成交付了，这一艘是属于第二艘。

至于5o万吨级油轮，倒是还没有建造过。

不过相比货油轮，刘韬更看重军舰的建造。

无他，军舰的利润更高！

远远高于货油轮的利润。

建造一艘4o吨级油轮的利润，甚至还比不上建造一艘o22型导弹艇的利润。

当然了，像4o吨级油轮对于配套厂的拉动，更强劲。

第二天，刘韬参加了一场会议，会议就在羊城造船厂举行，参会的有来自全国各地的船舶领域的专家，以及海军的高层和总装备部负责人。

这一次的会议，是关于航母的会议。

由海军进行组织的一场研讨会。