钱是人家出的,华夏刚好可以利用此机会来练手,并且构建航母的工业链,而且这里面的利润可是巨大。
刘韬一如既往地选择先建造船模,他先按照英国‘无敌’级航母公布的数据和照片,进行设计一差不多的船模。
只要这船模不是放到海水立马就沉即可,只要能够航行,他就可以利用金手指一步步改善船体,等到船体解决了,再解决防护系统、动力系统、舰载导弹、舰载飞机、舰载电子等方面。
循环渐进,一步步解决。
这里面最难的,一个是船体设计,一个是舰载飞机。
这是刘韬第一次搞航母,华夏也从未研制过航母,一切都得从头开始。
这里面可是有很多玄机,从某种意义上来说,船体很大程度上决定着航母的性能。
另外就是舰载机,不管是舰载战斗机还是舰载武装直升机!
华夏在直升机方面,属于很菜水平的,虽然进口了不少‘黑鹰’直升机,也有在进行仿制工程,但是搞出来的仿制直升机性能差强人意。
刘韬可不敢让仿制直升机作为舰载直升机,那是会砸自己的口碑。
所以,他是打算研制一款海上专用直升机。
至于舰载机,歼1o战斗机、歼11战斗机都不适合作为轻型航母的战斗机,除非重新研制一款动机,可以直接让歼1o战斗机、歼11战斗机进行垂直起降。
这种轻型航母,注定舰载机得是短距垂直起降战斗机。
短距垂直起降战斗机,这里面就又会限制舰载战斗机的性能。
不过嘛,有舍有得,哪里有什么十全十美!
既然是轻型航母,就不能对舰载机的性能有太高的要求。
而像这样的短距垂直起降战斗机,华夏可没有,这意味着刘韬得重新研制一款舰载战斗机。
与这些相比,反而防护系统、动力系统、舰载导弹、舰载电子不是什么问题。
刘韬离开江城后,先去三峡,三峡大坝正式开工后,一直是舆论的焦点之一。
功在当代,利在千秋!
这是官媒主基调!
但是也没有去干涉一些异议声音,毕竟嘛,华夏是很讲民主的,不需要因为讲不同的观点而被封禁或者被自杀。
理不辩不明,有争议也是好事。
此时因为是汛期,动工的并非是大坝施工,而是船闸!
三峡大坝施工导流的方式是分期导流方式,施工流程乃是先导后截,再建围堰,基坑排水,最终实现无水施工条件。施工倒流方案为‘三期导流,明渠通航’。
而能够这么做,就不得不说到三峡坝址选址的巧妙,创造了这个条件。
(本章完)