连机体的材料都不一样了。雷达、敌我识别器等等,全部都变了。
刘韬对于于希明这种执着还是很佩服的,刘韬认为歼7到现在已经没有必要改进下去了,因为改进空间已经没了,先天条件摆在那里,还不如多生产歼1o战斗机、歼11战斗机。
再怎么改进,难道还能将歼7战机改进成三代机?
不可能!
但是对于于希明他们而言,他们认为能提升一些是一些。
这就像祝榆生他们一样,对于改进59式坦克有一种执念。
在刘韬看来,59式坦克先天条件摆在那里,再怎么改进也比不上81式中型坦克。
可他们还是一直投身于59式坦克的改进工作中,最终魔改后的59式坦克战斗力大幅度提升。
虽然还是比不上81式中型坦克,但是也比原来的59式坦克的战斗力提升了一大截。
现在一机厂的主要业务,并不是生产新型坦克,而是对59式坦克进行现代化改装,维修养护59式坦克。
以及在59式坦克的基础上生产消防坦克,赚一些代工费。
刘韬随后去试飞院视察,试飞院这里,是贵飞集团极为重要的单位。
以后肯定会搞出各种机型,而试飞工作都是交给试飞院这里进行。
这里的试飞员,全部是按照高级工程师待遇执行,而试飞队长,则是按照教授级高工待遇执行。
至于军衔方面,也都是按比较高执行。
试飞院的试飞员,不仅仅是试飞员,他们也是研究员,参与飞机的研究。
毕竟他们进行飞行,对飞机是最了解的,遇到什么情况,他们比科研人员要了解。
比如此刻,试飞院这里,‘雄鹰’高教机改进团队,正在这里举行研讨会。
每一款飞机,都会有一个改进团队,用于不断地对飞机进行改进工作。
教练机也不例外。
‘雄鹰’高教机很优秀,但是不代表它没有改进空间,恰恰相反它的改进空间很大。
作为第三代高教机,‘雄鹰’高教机的性能非常先进,甚至在战场上都拥有着很强的战斗力。
作为双双座的高教机,‘雄鹰’高教机改进空间很大,可以从航空动机的性能、航电系统方面进行改进。
比如航空动机的性能提升一些,那么性能就会进一步提升。
当然,这款高教机再怎么改进,毕竟是作为高教机,而不是战斗机,在战斗力上是比不上歼1o战斗机的。
刘韬也看到了,一批稚嫩的面孔,正在接受理论知识的培训。
这些都是今年从各大航空学院选拔出来的刚毕业的大学生,这批大学生虽然稚嫩,但是他们的学历比较高,学习能力也比较强,会比较容易成长起来。
等成长起来,也许他们会是在这里继续当试飞员,也许会到空军担任飞行员。
试飞院这里的试飞员,和空军是互通的,渠道非常的通畅。
不过目前不会有哪个试飞员想离开,因为该有的荣誉都有,而待遇上,空军的待遇可比试飞院这里差远了。
刘韬又来到一个地方,这里正是在搞高仿真飞行模拟器,这里一旦建成,那么很多原本需要在战斗教练机上才能实现的飞行训练科目,只需要在模拟器上就能实现,从而提升飞行员的能力,以及遇到特殊情况的处理能力。
这里的高仿真飞行模拟器属于试点单位,等到实践之后,如果真的效果好,那么就会在空军那里进行建设。
(本章完)